“东方红”是我国最具影响力的拖拉机品牌之一，在中国缺衣少食的年代，东方红拖拉机完成了全国机耕地60%以上耕作任务，一度成为中国农机化的代名词。进入21世纪，东方红拖拉机一路走高，柴油机在国内大中型拖拉机、联合收割机等农机动力配套市场占有70%以上的市场份额;整体式拖拉机前驱动桥，行业配套高达80%以上，为中国四轮驱动大功率拖拉机提供了先进的技术支撑;大轮拖底盘技术得到了国外专家的认可。1999年，“东方红”结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史。“东方红”除实现对欧洲、北美等发达国家出口外，许多国家还提出合资合作意向。至2005年底，中国一拖的境外组装厂、办事机构达11个，经销商、代理商近百家，拖拉机产品出口到92个国家。为了和国际市场接轨，“东方红”的国际注册商标“YTO”已在60多个国家注册。“YTO，togetherwithyou”在国外成为一句非常上口的广告语。2006年，“YTO”成为中国机电商会推荐的国内大中轮式拖拉机行业惟一出口品牌。

目前，东方红在普通用户心目中已经成为“高性价比放心拖拉机”的代名词，广受市场追捧。中国一拖正在实施的“品牌战略”工程，也将使“东方红”品牌以前所未有的速度得以弘扬和壮大，“技术一拖、创新一拖、品牌一拖”三位一体的新中国一拖正在逐步形成。

作为共和国农机工业的“长子”，中国一拖得到了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等党和国家领导人的亲切关怀。1959年10月，周恩来总理在视察一拖时谆谆教导：“你们是中国的第一啊，要出中国第一的产品，育中国第一的人才，创中国第一的业绩”，周总理的教诲后来被一拖人尊为企业的核心价值观。1995年，中国一拖建厂四十周年庆典前夕，江泽民总书记亲笔题词：“发扬一拖精神，为农业现代化作出新贡献”。这里，是中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地，“东方红”这个响亮的名字，见证了新中国农机工业的发展历史和改革开放的全过程。翻开五十多年的历史，你能感到厚重的一拖充满了魅力。

开启中国农机新时代

1955年，作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工了。1958年7月20日，随着中国人民自己制造的第一台拖拉机缓缓开出厂房，中国农耕历史在这里掀开了崭新的一页。1959年11月1日，受周恩来总理委托，谭震林副总理参加了规模宏大的一拖落成典礼，剪断红色的绸带后，他向世人宣布：中国人民耕地不用牛的时代开始了!此后20年，东方红拖拉机完成了中国60%以上机耕地的作业，帮助中国人以不足世界十分之一的耕地，养活了世界近四分之一的人口。

与改革同行创新发展

1981年农村经济体制改革之后，中国一拖率先进入市场，拉开了产品变革的大幕，从单一的履带拖拉机生产变为履带和轮式拖拉机、收割机、压路机、挖掘机、装载机、摊铺机、叉车、柴油机、载重汽车等“东方红”产品大家族。其中，农业机械业务具有国内最完整的拖拉机产品系列，拥有国际先进、国内领先的具有自主知识产权的产品技术。

1997年，中国第一个农业概念股“第一拖拉机”在香港上市并取得巨大成功;不断创造和刷新中国大马力拖拉机的出口纪录;在非洲、欧洲、南美洲等世界各地设立办事处和工厂，弄潮市场的中国一拖在竞争中充满了活力。

1999年，“东方红”被国家工商管理局认定为中国驰名商标，结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史。当年，四台东方红拖拉机作为国礼被江泽民主席送给泰国皇家农林示范园。

新世纪创造新辉煌

五十多年来，中国一拖累计为国家农业机械化提供拖拉机、柴油机等各种装备近400万台，大中小型拖拉机市场占有率和社会保有量居全国首位，动力机械业务在国内非道路用柴油机行业排名第一。

2008年2月20日，国务院国资委正式批准了国机集团与一拖集团重组方案。国机集团从资金、研发、营销、管理等方面给予了大力支持，企业的核心能力得到显著提高。

2010年9月28日，中国第一台拥有完全自主知识产权的动力换挡拖拉机在中国一拖诞生，打破了国际农机巨头在重型拖拉机领域的垄断格局，搭建起中国大轮拖新的升级换代技术平台。

2011年3月7日，中国一拖成功收购意大利ARGO集团旗下的McCormick法国工厂，加快了中国一拖进军国际市场的步伐，提升了企业的核心竞争力。这是中国农机企业收购世界知名农机企业的第一例。

2012年8月8日，中国一拖A股在上海证券交易所正式挂牌上市，标志着中国首家在境外上市的农机企业正式登陆内地资本市场。

目前，中国一拖全面实施“聚核铸强”战略发展思路，向着“卓越的全球农业装备供应商”这一宏伟目标阔步前进。